وزير النقل يتفقد مواقع مشروع تطوير الطريق الدائري بالقاهرة الكبري

واصل الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل، جولاته التفقدية، لمتابعة المشروعات التي تنفذها الوزارة في مختلف قطاعات النقل، ورافقه خلال الجولة، اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة واللواء حسام الدين مصطفى - رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وقيادات الهيئة، لتفقد أعمال تنفيذ المرحلة الثانية، من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وكذلك تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة، التي تستهدف ربط الدائري مع الطرق الرئيسية.

وتابع وزير النقل تقدم معدلات تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من المشروع، والتي تشمل المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مرورًا بكوبري الوراق، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالًا وجنوبًا، إلى جانب الكوبري الحالي، ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات بكل اتجاه، وكذلك أعمال الصيانة الجسيمة واستعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبرى(9 د)، الذي يبلغ طوله 3كم، بواقع أربع حارات مرورية لكل اتجاه، في المسافة من تقاطع الدائري مع طريق القاهرة إسكندرية الصحراوي، حتى تقاطعه مع المريوطية بالاتجاهين، وحيث يتم حاليًا تكثيف الأعمال لتسليمها في  التوقيتات المحددة، بالإضافة إلى قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي/ وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالي طول 34 كم.

كما تم تفقد أعمال تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة، الجاري إنشاؤها لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري، مثل: تقاطع محور المرج مع الطريق الدائري، بالإضافة إلى أعمال تنفيذ محور السكة الحديد (شارع الجزائر)، بنطاق محافظة القاهرة، في المسافة من تقاطعه مع كوبري التونسي حتى ميدان العرب، وأعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين الشرقي والغربي، لمصرف المحيط بطول 20كم، والذي يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي، والذي يعد من أهم المحاور المرورية، التي تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة.

كما تابع الوزير  التقدم في أعمال تنفيذ الطريق الخدمي "السطحي"، الذي يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من الخارج والداخل، وأعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS، والتي تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق، والخطة الشاملة للاستثمار الإعلاني للطريق الدائري، وكذلك  متابعة أعمال إنشاء وتنفيذ محطات الأتوبيس الترددي BRT، والذي يتم تنفيذه في إطار توجيهات القيادة السياسية، بضرورة التوسع في تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة، مثل: محطات (أكاديمية الشرطة والسويس وعدلي منصور والسلام وعرابي ومؤسسة الزكاة ومسطرد وبهتيم وشبرا بنها  إسكندرية الزراعي)، وضرورة تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من هذا المشروع الهام، الذي سيمثل نمطًا حضاريًا، تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها.

كما اطلع وزير النقل على الموقف التنفيذي للمحطات التي تبلغ 49 محطة، والأماكن الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص، وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتي يتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل والمحافظات، وكيفية ربطها مع محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT، الجاري إنشاؤها حاليًا، والمناطق الفنية والادارية  لشحن الأوتوبيسات، ليصبح الطريق 6 حارات للملاكي، بالإضافة إلي حارة داخلية معزولة، مخصصة للأتوبيسات BRT، ليصبح الإجمالي 7 حارات بكل اتجاه، أما كوبري المنيب سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه، مشددًا ضرورة تكثيف الأعمال، خاصة وأن الأتوبيس الترددي، وسيلة نقل جماعي صديق للبيئة، ويساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين، في إطار مخطط للحفاظ على الانضباط، للقضاء على المواقف العشوائية، على الطريق الدائري.

وشدد وزير النقل علي رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، بتفعيل مأموريات الضبط القضائي، للقبض علي كل من يقوم بإلقاء قمامة أو مخلفات بناء علي الطريق الدائري، وتسليمهم للنيابة العسكرية، 
لتجنب وقوع الحوادث، والمحافظة على أرواح المواطنين والمحافظة على المظهر الحضاري للطريق، وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان، حيث تلاحظ خلال الجولة، وجود مخلفات على جانبي الطريق، في الأماكن التي تم الانتهاء من تطويرها، عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/الإسماعيلية الصحراوي، ضرورة الاهتمام بتنفيذ أعمال النيوجرسي.