وزير النقل يستقل قطار من عدلي منصور حتى محطة الروبيكي

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه اللواء عصام والي رئيس هيئة الانفاق، مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT، حيث تابع الوزير التشغيل التجريبي  للمرحلة الاولى للمشروع، والتي تمتد من محطة عدلي منصور حتى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الادارية، "LRT" من عدلي منصور حتى محطة الروبيكي.

بدأت الجولة من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة، حيث تفقد الوزير أرصفة المحطة، والساحة الخارجية والداخلية لها، وموقف أتوبيسات "السوبر جيت" بالمحطة، وآليات وممرات وأماكن الربط بين القطار الكهربائي الخفيف “LRT”، ووسائل النقل الجماعي الأخرى، حيث ستكون محطة مركزية تبادلية، بين عدد كبير من وسائل النقل، حيث تشمل محطة لمترو ‏الخط الثالث «تم افتتاحها وتشغيلها» ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة - السويس» ‏ومحطة للسوبرجيت، وأصبحت المحطة جاهزة لاستقبال الاتوبيسات، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي «عدلي منصور - المطار ومحطةلاتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري، LRT"  من عدلي منصور حتى محطة الروبيكي.

ووجه "الوزير" باستمرار التنسيق مع كافة الجهات المعنية، لإعادة تخطيط المناطق المحيطة بالمحطة، لتظهر بالشكل الجمالي والحضاري المتميز، وتحقيق السيولة المرورية المطلوبة، بين هذه المناطق ومحطة عدلي منصور، وكذلك ضرورة المتابعة المستمرة، لأنظمة الإنذار والحريق وكافة أعمال الحماية المدنية بالمحطة، وتوزيع ماكينات اصدار التذاكر الإلكترونية (TVM) في المحطة، وكافة المحطات الأخرى بشكل يساهم في تسيير وسهولة حصول  الركاب على التذاكر.

كما أطلع "الوزير" على معدلات تطوير خط (القاهرة /السويس)، والذي يبدأ من محطة عدلي منصور حتى السويس بطول 117كم، حيث يجري ازدواج المسافة، من  عدلي منصور حتى الروبيكي، بطول 35 كم، ويتم رفع كفاءة الخط في المسافة من الروبيكي حتى السويس، بطول 82 كم.

ووجه "الوزير" قيادات السكك الحديدية، بتسيير قطارات "تحيا مصر" والقطارات الروسي، بالتزامن مع افتتاح مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وذلك للمساهمة في تقديم مستويات متميزة، من الخدمات لجمهور الركاب القادمين من مدن شرق القاهرة (المستقبل والشروق وبدر والعاصمة والعاشر)، ومنها إلى محافظة السويس والعكس، بشكل مباشر ودون  المرور بمحافظة الإسماعيلية،  لتشكل وسيلة نقل آمنة ونظيفة، وحديثة لخدمة المواطنين.

ثم استقل وزير النقل أحد قطارات “LRT” الذي يجري تشغيله تجريبيًا، وذلك من محطة عدلي منصور حتى محطة الروبيكي، واطمئن على جاهزية مسار ومحطات المشروع، وعلى انتظام التشغيل التجريبي للقطارات، وعلى جاهزية ورشة القطار الكهربائى الخفيف‎ LRT ‎ ببدر، والتي تشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 80 فدانًا، بالإضافة إلى متابعة الاختبارات التي تتم على القطارات التي تم توريدها، حيث وصل 18 قطارًا (كل قطار 6 عربات) من إجمالي 22 قطارا لازمة للتشغيل، وجرار ديزل خاص بالورشة كما تم شحن الـ 4  قطارات المتبقية ومن المخطط وصولهم أوائل الشهر القادم.

كما تابع "الوزير" خلال جولته جاهزية الأعمال الكهروميكانيكية‬،‫ والتحكم ونظم الإشارات‬،‫ والقوى الكهربائية والإشارات والاتصالات وجاهزية مناطق انتظار السيارات بجانب كافة محطات المشروع، وكباري المشاة التي يتم تنفيذها، تيسيرًا على ‏المواطنين، بالإضافة إلى مخطط  استغلال المحطات تجاريًا لزيادة العائد الاقتصادي للمشروع.

وبعدها استعرض وزير النقل الموقف التنفيذي لأعمال تنفيذ المرحلة الثانية، التي تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة، بطول 18.5 كم، وتشمل 4 محطات.