محافظ الغربية يخفض الحد الأدنى للقبول بفصول الخدمات المسائية.. اعرف التفاصيل

وافق الدكتور طارق رحمي محافظ الغربية على الطلب المقدم من مديرية التربية والتعليم بشأن تحديد الحد الأدنى للقبول بفصول الخدمات المسائية بمدارس الثانوية العامة وكذلك النزول بالحد الأدنى للقبول بكل من مدارس التعليم الثانوي الخاص والمدارس الثانوية الفندقية الخاصة.

ويذكر أنه في وقت سابق قد تم الإعلان عن فتح فصول خدمات مسائية بمدارس الثانوي العام للعام الدراسي 2023/2022، وذلك للراغبين في الالتحاق بفصول الخدمات الثانوية، وبعد حصر أعداد المتقدمين وكذلك الأماكن الشاغرة والقدرة الاستيعابية لهذه المدارس لاستكمال الأعداد المقررة طبقا للكثافات الموجودة باللوائح الداخلية بالمدارس.

ومن جانبه أوضح ناصر حسن وكيل وزارة التربية والتعليم، أنه تم تحديد الحد الأدنى للقبول بفصول الخدمات المسائية بمدارس الثانوي العام ب 190 درجة، تخفيض الحد الأدنى للقبول بالمدارس الثانوي العام الخاصة إلى 160 درجة، وتخفيض الحد الأدنى للقبول بمدارس الثانوية الفندقية الخاصة إلى 140 درجة.

جولة مسائية لمحافظ الغربية لتفقد مشروعات التطوير في طنطا

وعلى جانب آخر أوضح الدكتور طارق رحمي محافظ الغربية أن الهدف من إنشاء الكورنيش هو خلق متنفس حضاري ومتنزه للمواطنين بمدينة طنطا إلى جانب تطوير محور مروري دائري جديد على حدود مدينة طنطا بمحاذاة ترعة القاصد بدءًا من الطريق الزراعي إلى مدخل طنطا الجنوبي وصولًا إلى إستاد طنطا الرياضي وجامعة طنطا ومحور سبرباى المؤدى للمنطقة اللوجستية بطول 5400 م- عرض 25م.

جاء ذلك خلال الجولة التي قام بها المحافظ منذ قليل رافقه خلالها الدكتور أحمد عطا نائب المحافظ، لمتابعة عدد من مشروعات الرصف والتطوير الجارية بمدينة طنطا.

وبدأت الجولة بتفقد منطقة عربات الطعام المتنقلة، والتي سيتم افتتاحها غدا، ضمن خطة المحافظة لتوفير فرص عمل للشباب واستثمار الأماكن غير المستغلة، حيث وجه المحافظ بتخصيص مسار للدراجات ضمن أعمال التخطيط في الشارع.

وشهدت الجولة تفقد محافظ الغربية أعمال إنشاء كورنيش طنطا في المرحلة الخامسة بداية من سكة المحلة وحتى كوبري فاروق، فضلا عن تفقد الكورنيش في قطاع منطقة الغفران، حيث وجه حي ثان طنطا بتخصيص قطعة أرض بجوار شركة الزيوت والصابون كمنطقة لعربات الطعام المتنقلة.

واختتمت الجولة بتفقد أعمال إنشاء محور طريق المعامل بميت حبيش والذي يعد محورًا مروريًا سيساهم في تحقيق السيولة المرورية بطريق طنطا السنطة القديم، من خلال ربط مدخل طنطا الشمالي من كوبري فاروق حتى نهاية قرية ميت حبيش دون المرور بالطريق القديم وذلك بطول ٩٠٠ متر وبتكلفة إجمالية قدرها ٦.٦ مليون جنيه.