محافظ الدقهلية يوجه بسرعة الانتهاء من تطوير شارع قناة السويس
عقد الدكتور أيمن مختارمحافظ الدقهلية، اليوم الخميس، اجتماعا بحضور رؤساء الأحياء لشرق وغرب المنصورة ورئيس مركز ومدينة المنصورة ومسئولي المشروعات والبيئة والطرق بالمحافظة.
وتناول المحافظ، خلال الاجتماع استعراض ومناقشة الاجراءات التنفيذية اللازمة لتشجير وزراعة الجزيرة الوسطي بشارع قناة السويس بعد إتمام أعمال الرصف به وذلك حرصا على المظهر الحضاري للمدينة.
ووجه المحافظ، بالتنسيق الكامل فيما بين رؤساء حي شرق وغرب المنصورة ورئيس مركز ومدينة المنصورة لتدبير الزراعات والأشجار المطلوبة وذلك بالتعاون مع مسئولي الحدائق.
كما وجه "مختار" مسئولي قطاع الطرق سرعة الانتهاء من اعمال تركيب الانترلوك والتبليط الجارية بالشارع.
وأشار مختار لسرعة الانتهاء من أعمال التصميم لاحدي الاحواض بالشارع وأن يتم تعميمه علي باقي الاحواض بالشارع.
سرعة تنفيذ الأعمال بشارع قناة السويس
يذكر أن شارع قناة السويس يبلغ طوله 1450 مترا وتنقسم الجزيرة الوسطى المراد تشجيرها وزراعتها إلى 40 حوضا على طول الشارع بإجمالي 3700 متر مسطح واكد مختار علي سرعة الانتهاء من تنفيذ الاعمال وذلك بمشاركة المجتمع المدني بالدقهلية.
محافظ الدقهلية يناقش خطوات ترفيق مناطق ابن زيد والزعفران والمدينة المنورة
في نفس السياق، عقد الدكتور أيمن مختار محافظ الدقهلية، اجتماعا لمتابعة الخطوات المتخذة بشأن ترفيق منطقة ابن زيد والزعفران والمدينة المنورة التابعين لمركز المنصوره ومنطقة علي الجمل التابعة لحي غرب المنصورة.
وأكد محافظ الدقهلية، علي سرعة البدء فورا في اجراءات شراء الارض وقيام ادارة الاملاك بإنهاء الاجراءات القانونية لتخصيصها.
تنفيذ لوحة توزيع كهرباء على مساحة 400 متر مربع
وأضاف مختار، أنه سيتم تنفيذ لوحة توزيع كهرباء علي مساحة 400 متر مربع علي أرض املاك دولة.
وكلف المحافظ، قيام قطاع الكهرباء بعمل التصميمات والدراسات اللازمة للوحة الكهرباء المشار اليها لخدمة سكان المناطق المذكورة.
وأكد مختار اننا جميعا نعمل جميعا لتلبية احتياجات المواطنين في كافة القطاعات الخدمية المختلفة ومنها التعليم والصحة وقطاع المرافق بأنواعها المختلفة، بالإضافة إلي حل كافة المشاكل التي تواجههم.
جدير بالذكر، أنه سبق وأن اتخذت المحافظة خطوات جادة في هذا الشأن حيث كان قد تم توفير قطعة أرض أملاك دولة في الجهة المقابلة لمنطقة ابن والزعفران والمدينة المنورة وبعد الدراسات الفنية وتبين عدم الصلاحية الفنية لقطعة الأرض لانشاء المحطة وخطورة ربط المناطق الثلاث بالمحطة نظرًا لمرور خطوط الانحدار أسفل الطريق الدائرى علي عمق كبير لايسمح بتنفيذ المشروع بالإضافة إلي زيادة التكلفة المالية العالية جدا للتنفيذ.