حريق هائل يلتهم سيارة ملاكي بالدقي

سيطرت قوات الحماية المدنية بمديرية أمن الجيزة، على حريق نشب في سيارة ملاكي بأحد الشوارع بمنطقة الدقي، ولم يسفر الحريق عن خسائر في الأرواح بينما التهمت النيران السيارة وتفحمها بالكامل، وحُرر محضر بالواقعة وباشرت النيابة العامة التحقيق.

نشوب حريق في سيارة ملاكي 

تلقت غرفة عمليات الحماية المدنية بمديرية أمن الجيزة، بلاغا مفاده نشوب حريق في سيارة بأحد الشوارع بمنطقة الدقي، وعلى الفور توجهت سيارة إطفاء إلى المكان، وتمكن رجال الحماية المدنية من السيطرة على الحريق وإخماده، ومنع امتداد الحريق للأماكن المجاورة.

توافد آلاف الأقباط والمسلمين أمام محكمة الدقي بسبب الطفل شنودة

نيابة الدقي تحقق في واقعة مروجي شائعة وفاة عفاف شعيب

وبالانتقال إلى المكان وبالفحص، تبيّن نشوب حريق في سيارة  ملاكي، ملك أحد المواطنين، وأسفر الحريق عن احتراق السيارة، بينما لم ينتج عنه أي خسائر بشرية أو وفيات.

تم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة حيال الواقعة، وحُرر محضر بالواقعة وباشرت النيابة العامة التحقيق.

أبرز أسباب حرائق السيارات في فصل الصيف

1- تسريب في خزان وقود السيارة

قد يكون الأمر غريبًا بعض الشيء، وهو كيف يمكن لخزان وقود السيارة أن يحدث به تسريب، إلا أن هذا السبب هو الأكثر شيوعًا من أسباب حرائق السيارات، إذ يمكن أن يحدث ثقب بسيط في خزان الوقود عند القيادة على الشوارع والطرق غير المعبدة، مما يتيح للبنزين أو للوقود بالتسريب، وبذلك قد يكون هذا السبب البسيط سببًا لاحتراق السيارة في الصيف مع درجات الحرارة المرتفعة.

لذلك، ينصح بأن تقوم بالتأكد من خزان الوقود ومنظومة الاحتراق في السيارة بشكلٍ كامل بين كل فترة وأخرى، كما أن رائحة البنزين في السيارة ما هي إلا واحدة من الإشارات لتقوم فورًا بالتأكد من خزان الوقود.

2- مشاكل كهربائية

لطالما ارتبطت المشاكل الكهربائية في نشوب الحرائق، ويحدث ذلك بسبب التماس الكهربائي بالسيارة الناتج عن تلامس أقطاب وأسلاك السيارة إن لم تجر صيانتها بشكلٍ جيد، أو بسبب مشاكل في بطارية السيارة وذوبان أسلاك السيارة وتلامسها، لذا يُنصح بتفقد مختلف أنظمة سيارتك الكهربائية، وفحص البطارية بشكل دوري من باب الاحتياط.

3- مشاكل في نظام تبريد السيارة

أما عن المشاكل المتعلقة بنظام تبريد السيارة، فلا بد لنا أن نذكر أهم جزء في أنظمة التبريد في السيارة، وهو الراديتر (Radiator) أو المبرد، وهو القطعة المسؤولة عن تبريد محرك السيارة، والذي يجب أن يكون ضمن نطاق معين للحرارة من أجل أن يعمل بكفاءة، علمًا أن تجاوز هذا النطاق قد يؤدي إلى ارتفاع حرارته وتلفه.