تفاصيل جولة وزير النقل في ميناء دمياط البحري

في إطار  تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط  ) والذي يضم:- ( المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي ) وفي إطار المتابعة المستمرة للمشروعات الجاري تنفيذها، لتطوير كافة الموانىء المصرية تنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس / عبد الفتاح السيسي - رئيس الجمهورية، بجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجستيات.

قام الفريق مهندس / كامل الوزير - وزير النقل، بجولة تفقديه بميناء دمياط البحري، وذلك لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء. 

في بداية الجولة التقى وزير النقل برئيس هيئة الميناء وقيادة الهيئة والعاملين بها، حيث قدم اللواء بحري أ.ح / أحمد حواش - رئيس هيئة ميناء دمياط، عرضًا توضيحيًا تناول خلالة مراحل تقدم أعمال المشروعات، الجاري اقامتها والجدول الزمني المخطط للمشروعات المستقبلية بالميناء، وتقدم الأعمال الخاصة بمشروع تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران للوصول بعمق الممر الملاحي إلى 19م وحوض الدوران إلى 18م.

ثم قام وزير النقل بتفقد مشروع محطة الحاويات "تحيا مصر 1" والتي تصل طاقتها الاستيعابية إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة، وبأطوال أرصفة 1970 متر وبعمق 18 متر وساحة خلفية 922 ألف م2، بغرض زيادة الطاقة الاستيعابية بميناء دمياط، في إطار إنشاء مشروع محور دمياط اللوجيستي المتكامل، لجعل ميناء دمياط مركز عالمي لتجارة الترانزيت في البحر المتوسط، ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركز تجارة عالمي، حيث يتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف ( يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد )، ضمن خطة النقل لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية، للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ.

كما تفقد الوزير مشروع تطوير ورفع كفاءة حاجز الأمواج الشرقي للميناء، والذي تم الانتهاء منه بإضافة إمتداد للحاجز بطول 1420متر، وتفقد موقع مشروع محطة تداول البضائع الصب الجاف، والتي يبلغ أطوال الأرصفة بها حوالى 600 متر وبعمق 17متر وساحة خلفية تبلغ مساحتها حوالى 270 ألف م2، كما تفقد  مشروع إنشاء حاجز أمواج غربي جديد بطول 5400 م، ويهدف انشاء حاجز الامواج الغربي إلى خفض نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحي للميناء، وتقليل معدلات الاطماء.

ثم توجه الوزير موقع مشروع المحطة متعددة الأغراض "تحيا مصر 2" والتي ستصل أطوال الارصفة بها إلى حوالى 3400 متر وبعمق 18 متر يؤهلها لاستقبال سفن الشحن العملاقة، كما ستضم المحطة ساحة خلفية مقدرة بحوالي 2.2 مليون م2، موجهًا باستخدام الناتج من أعمال تعميق الممر الملاحي، في عمليات الردم التي تتم في انشاء المحطة، مما سيساهم في تقليل تكاليف إنشاء المحطة.

وفي إطار تحقيق تكامل عناصر النقل "بحري- بري سكك حديد" استمع وزير النقل لشرح توضيحي لمخطط انشاء جسور وبنية تحتية لتركيب وصلة سكة حديد جديدة بالميناء، بطول حوالي 1200 متر وعدد 5 مفاتيح سكة، بالإضافة إلى رفع كفاءة حوش سكك حديد ميناء دمياط، وتجديد السكة الحالية ورفع كفائتها وربطها بالسكة الجديدة.

ووجه وزير النقل رئيس هيئة الميناء وقيادات الهيئة والشركات المنفذة للمشروعات بالميناء إلي ضرورة العمل على مدار الساعة لتنفيذ كافة المشروعات، والالتزام بالجداول الزمنية المحددة، مشيرًا إلى أن الحكومة ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري، وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية، للاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت، والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ، مُشددًا على استغلال كل متر أراضي، وتحقيق أعلى استفادة ممكنه من الأراضي داخل الميناء،  وكذلك ضرورة إجراء الصيانات المستمرة لمعدات الميناء من أوناش وخلافه والتحديث المستمر لها، لضمان جاهزيتها وكفاءتها وسير العمل.