وزير الطيران: مطار القاهرة الدولي لن يخضع للإدارة والتشغيل وسيتم طرح 11 مطار والتعاقد قبل نصف مارس

كشف وزير الطيران المدني عن زيادة السعة الإستيعابية لمطار سفنكس الدولي لاستيعاب حجم الزيادة التي يستقبلها خلال الفترة المقبلة.
وقال "الحفني" في تصريحات صحفية ان هناك بيت خبرة يدرس طرق تشغيل الخطوط الجوية لمصر للطيران واير كايرو، فضلا ان اير كايرو تقدم نموذج جديد للسياحة وتقدم رحلات من شرم الشيخ لاسوان وابو سمبل لخدمة السياحة الثقافية ومقرر فتح رحلات من الغردقة لمطار سفنكس.
وأشار الدكتور سامح الحفني وزير الطيران، ان اير كايرو ستقوم بإستئجار الطائرات وذلك لزيادة الربحية وحالياً اير كايرو ستعتمد أرباح مايقرب من 6% وهناك ربحية وطائرات اير كايرو مليانة، مؤكداً لنجاح الشركة في عمل شرائح سعرية لجميع الجمهور.
وعن ارتفاع اسعار تذاكر أير كايرو مقارنة بمصر للطيران، قال ان كل شركة لها سياسة تسعير مستشهدًا بأن خط إيطاليا في إير كايرو حاليًا ينافس مصر للطيران.
وقال ان اير كايرو ومصر للطيران مكملين مع بعض ومصر للطيران تمتلك 60% من اير كايرو، والاخيرة مقرر لها ان تعمل على رحلات مصر للطيران الخاسرة لإنها ستحقق لها مكسب.
ونفي وزير الطيران تحقيق مصر للطيران خسائر بسبب العمالة الزيادة، مؤكدًا ان العمالة هي سبب أرباح مصر للطيران.
وعن ادارة وتشغيل المطارات قال الحفني ان الوزارة حاليًا في جزء الموافقات الامنية عن الشركات وقبل نصف مارس سيتم التوقيع مع الشركة التي ستدير وتشغل المطارات.
وأشار الحفني ان سيتم وضع 11 مطار للإدارة والتشغيل ومطار القاهرة الدولي ليس من ضمنهم لإنه بوابة مصر، وسيتم طرح مطار الغردقة.
وقال الحفني تقدم العديد من الشركات المتخصصة في إدارة وتشغيل المطارات من تركيا واسيا واروبا والدول العربية كبري الشركات لادارة وتشغيل المطارات.
وكشف الحفني إلي المرحلة الاولي لادارة وتشغيل المطارات والتي ستكون 14 شهر، والمرحلة الثانية 10 أشهر.
وقال "الحفني" مقرر انشاء مبني 4 والذي سيتحمل استيعاب 40 مليون راكب.