تفوق واضح لمبيعات السيارات الكهربائية من شركة BYD على تسلا

في الربع الأخير من عام 2024، ارتفعت أرباح شركة BYD بنسبة 73%، وفقًا لبيانات الشركة، كشف بيان جديد لشركة BYD الصينية لتصنيع السيارات الكهربائية أن إيراداتها تجاوزت حاجز 100 مليار دولار في عام 2024، متجاوزةً بذلك أرباح منافستها تيسلا لهذا العام.

وبرزت شركة BYD، ومقرها شنتشن في الصين، كأكبر منافس لتيسلا في السنوات الأخيرة، حيث واجهت الشركة المملوكة لإيلون ماسك انخفاضًا مستمرًا في إيرادات المبيعات.

تسعى شركة BYD بنشاط إلى النمو عالميًا، حيث امتدت إلى أسواق أوروبا وآسيا مع طرح طرازات مدمجة جديدة بأسعار أقل وقدرات شحن فائقة السرعة.

كشف بيان جديد صدر يوم الاثنين أن BYD سجلت إيرادات بلغت (107.2 مليار دولار) لعام 2024، متجاوزةً الإيرادات البالغة 97.7 مليار دولار التي أعلنت عنها تيسلا لهذا العام.

وأشارت الإيداعات إلى أن شركة BYD نمت بنحو 30% مقارنةً بإيرادات مبيعاتها في العام السابق. وفي الوقت نفسه، أظهرت الإيداعات أن أرباح شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية لعام 2024 قد نمت أيضًا بأكثر من الثلث مقارنةً بعام 2023، وفي الربع الأخير من عام 2024 وحده، ارتفعت أرباح BYD بنسبة 73%، وفقًا للسجلات.

نمو إيرادات شركة BYD

يتماشى نمو BYD مع زيادة الطلب على السيارات الكهربائية في الصين، حيث يُقدر أن أكثر من 20 مليون سيارة تعمل بالبطاريات تسير على الطرق.

وقد تجاوزت الشركة عمالقة مثل فولكس فاجن، حيث باعت رقمًا قياسيًا بلغ 4.25 مليون سيارة في عام 2024.

وارتفعت أسهم الشركة إلى مستويات قياسية هذا الشهر بعد أن كشفت عن بطارية تجارية للسيارات الكهربائية قادرة على الشحن في نفس الوقت تقريبًا الذي يستغرقه ملء خزان الوقود.

وأعلنت شركة BYD الأسبوع الماضي أن حزمة بطارياتها الجديدة Super E-Platform توفر سرعات شحن تصل إلى 1000 كيلوواط، أي أسرع بأربع مرات تقريبًا من سرعة الشحن البالغة 250 كيلوواط التي توفرها شواحن Tesla الفائقة.

كما وعدت الشركة بطرح نظام القيادة الذكي "God's Eye" في معظم سياراتها دون أي تكلفة إضافية، وهي ميزة تتعارض مع وضع القيادة الذاتية الكامل في Tesla، أو FSD، والذي تفرض عليه شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية أكثر من 8000 دولار.

هذا يعني أن مجموعة البطاريات الجديدة من شركة صناعة السيارات الصينية يمكن أن توفر مدى يصل إلى 400 كيلومتر بعد شحنها لمدة خمس دقائق فقط.

وأعلنت الشركة أن تقنية بطاريات الليثيوم والحديد والفوسفات الجديدة "ستحل تمامًا قلق المستخدمين بشأن مدى القيادة أثناء السفر"، مضيفةً أنها تخطط لتقديم أحدث نظام بطاريات في طرازي Han L وTang L في الصين في وقت مبكر من الشهر المقبل.

في غضون ذلك، تواجه شركة تيسلا تراجعًا مستمرًا، حيث انخفضت أسعار أسهمها لتسعة أسابيع متتالية، وانخفضت قيمتها بأكثر من النصف منذ ديسمبر.

كما انخفضت مبيعات تيسلا في أوروبا بشكل حاد، حيث باعت تيسلا أقل من 10،000 سيارة في جميع أنحاء أوروبا في يناير، وهو ما يمثل انخفاضًا هائلًا بنسبة 45% مقارنة بالعام الماضي، حيث باعت أكثر من 18،000 سيارة.