الورقي
وزير النقل يزف أخبارًا سارةً لسكان "6 أكتوبر - العاشر - السلام - العاصمة الإدارية الجديدة".. (صور)
في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل بالجر الكهربائي، بما يسهم في تعظيم منظومة النقل الجماعي في مصر وتسهيل حركة تنقل المواطنين وتقديم خدمات نقل متميزة - تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل اليوم يرافقه رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق أعمال تنفيذ القطار الكهربائي LRT ( السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان).
في بداية جولته اليوم لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف" LRT"، (السلام /العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر) بعث الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، برقية تهنئة لكل العاملين في وزارة النقل، بمناسبة عيد العمال ونصها كالتالي:
"يسُرنى في البداية أن أنقل لكم تهنئة الرئيس عبد الفتاح السيسي، بعيد العمال، وتحيات وتقدير واعتزازه بكل العاملين في وزارة النقل وبكل عامل مصري، على جهودهم المتميزة، على طريق العمل والعطاء والانجاز، وتعزيز مسيرة التنمية والانتاج كركيزة أساسية في بناء حاضر ومستقبل وطننا العزيز مصر،
ويطيب لي أن اتوجه بالتهنئة لأبناء وعمال وزارة النقل المخلصين، مقرونة بأطيب الأمنيات، بالتوفيق الدائم لتحقيق التقدم والازدهار المنشود، في كافة قطاعات النقل والذي شهد الانطلاقة الكبرى في عهد فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية.
وتابع "الوزير" بقوله: إننا إذ ننتهز هذه المناسبة، لنذكر بكل الفخر والاعتزاز قيمة العمل الذي تقومون به، في خدمة المواطن المصري وفى دفع مسيرة الوطن، نحو غد مشرق بالإنجازات، والآمال والطموحات، فتحية لعمال وزارة النقل، وكل عمال مصر الأوفياء، الذين تشهد إنجازاتهم بجهدهم المبذول وعطائهم الموصول، من أجل مستقبل مشرق لمصرنا الغالية.
ومن موقع مشروع القطار الكهربائى بالعاصمة الجديدة، ادعوهم لبذل الكثير من الجهد لانهاء مشروعاتنا فى توقيتاتها المخططة، وتكون هدية العاملين فى وزارة النقل إلي رئيسنا الرئيس عبدالفتاح السيسى وشعب مصر العظيم، حفظ الله مصر ورئيسها وشعبها، وسدد جهود المخلصين، الذين يسعون بنبل لمستقبل أفضل لشعبها، وكل عام وأنتم بخير".
ثم بدأت الجولة بتفقد محطة" عدلي منصور" المركزية التبادلية الكبيرة، التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات، ومنطقة تجارية إستثمارية على مساحة 15 فدانًا، ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة، حيث تشمل محطة لمترو الخط الثالث، ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف ( LRT)، ومحطة للسكك الحديدية، " القاهرة / السويس"، ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي (عدلي منصور / السلام)، موجهًا بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لضمان سيولة الحركة المرورية، في كافة الشوارع المحيطة بالمحطة، ثم تفقد الوزير باقي محطات المشروع، والتي بلغت نسبة تنفيذها 83%، وكذلك أعمال تركيبات السكة بجسر المشروع والتي تشمل (البازلت –الفلنكات- القضبان).
كما تفقد وزير النقل كباري المشروع والتي تشمل 4 كباري سيارات، تم الانتهاء منها وهي كباري "الهايكستب - المستقبل 1 - المستقبل 2 - الشروق" كما يشمل على عدد 7 كباري LRT بلغت نسبة تنفيذ 5 كباري منها 97%، وجاري تنفيذ كباري العاصمة 1والعاصمة 2 والتي اصبحت في مراحلها الأخيرة، كما تم الانتهاء من تنفيذ أنفاق المشروع وعددها 3 أنفاق بنسبة100% وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقينLRT هما نيو هليوبوليس وبدر) كما بلغت نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية للمرحلتين الأولى والثانية (مدني - تشطيبات) 83 %.
كما تابع الوزير، أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع والتي تشمل محطات: (العاصمة الإدارية 3 - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية – المحطة المركزية التبادلية مع القطار الكهربائي السريع)، والتقي خلال جولته بالمهندسين والعمال والفنيين، ونقل لهم تهنئة فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي - رئيس الجمهورية، لهم بمناسبة عيد العمال، ولكل عامل مصري، على جهودهم المتميزة على طريق العمل والعطاء والانجاز وتعزيز مسيرة التنمية والانتاج كركيزة أساسية في بناء حاضر ومستقبل وطننا العزيز مصر.
ووجه "الوزير" بضرورة العمل والالتزام بالخطة الزمنية للمشروع، وأن تكون الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية، خاصة مع أهمية المشروع، الذي يعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة)، موضحًا أن القطار الكهربائي الخفيف "LRT" سيتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور، ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين، في المحطة المركزية ومع مونوريل العاصمة الإدارية، في محطة مدينة الفنون والثقافة.
وأضاف "الوزير" أنه تم الإنتهاء من تصنيع عدد 4 قطارات من إجمالي 22 قطارًا بالصين، ومن المخطط توريد أول قطارين وبدء أعمال التشغيل التجريبي أغسطس 2021 وتوريد 5 قطارات سبتمبر 2021، و5 قطارات أكتوبر 2021، ليتم إفتتاح المرحلتين الأولى والثانية في إحتفالات أكتوبر 2021.
وأكد وزير النقل أن القطار الكهربائي LRT، وجهت القيادة السياسة بمد مساره إلي قلب مدينة العاشر من رمضان لخدمة المواطنين(الطلبة والعاملين بالمنطقة الصناعية المقيمين بالعاشر من رمضان والأهالي )، ليصبح طول مسار القطار بالكامل 103.3كم، بعدد 19 محطة بعد إضافة محطات العاشر من رمضان 2و3و4 ليصل إلي قلب العاشر من رمضان.
وأشار "الوزير" أن المسار يبدأ من محطة عدلى منصور، ثم يمتد موازيًا لطريق (القاهرة –الاسماعيلية) الصحراوى إلي مدينة بدر، ثم يتفرع شمالًا حتى قلب مدينة العاشر من رمضان، وجنوبًا إلى العاصمة الادارية الجديدة، ليمتد إلى المدينة الرياضية العالمية، ويتم تنفيذه على ثلاث مراحل:
* الأولى من محطة عدلي منصور وحتي محطة العاصمة1.
* الثانية من محطة العاصمة1 حتي محطة العاصمة2 - مدينة الفنون والثقافة.
*الثالثة جنوبًا بعدد 4 محطات "محطات العاصمة الإدارية 3 - القيادة الإستراتيجية - المدينة الرياضية – المحطة المركزية للتبادل مع القطار السريع).
بعدها توجه" الوزير" لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع قطاع مونوريل العاصمة الادارية الجديدة الذي يبلغ طوله 56.5 كم، ويشمل عدد 22 محطة، حيث بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية للمشروع 21 %، وتم تصنيع القطار الأول واختباره بالكامل، وجارى تصنيع القطار الثانى والثالث والرابع، وبلغت نسبة الوحدات المتحركة 25%، مؤكدًا على الاهمية الكبيرة للمشروع الذي سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً (القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية ) وتيسير حركة نقل الموظفين والوافدين، من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد.
جدير بالذكر أن قطاع مونوريل العاصمة الادارية يتم تنفيذه على مرحلتين، تمتد المرحلة الأولى من موقع الورشة بالعاصمة الإدارية الجديدة، حتى محطة مسجد المشير بطول حوالى 45 كم، ومخطط إفتتاحها فى نهاية مايو 2022، وتمتد المرحلة الثانية من محطة مسجد المشير حتى محطة الإستاد بطول حوالى 11.5كم، ومخطط إفتتاحها فى فبراير 2023.
وأن مشروعي (العاصمة الادارية الجديدة والسادس من أكتوبر)، يتم تنفيذهما من خلال تحالف يضم شركات (الستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب)، ويبلغ طولهما 98.5 كم بعدد 34 محطة، وسيساهمان في التنمية المستدامة لتحقيق رؤية مصر 2030، حيث أن منظومة النقل هي أحد شرايين التنمية العمرانية والإقتصادية.
