النقل توقع عقد بناء سفينتين متعددتا الأغراض لصالح شركة القاهرة للعبّارات

شهد الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل، بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية الجديدة، وبحضور سوك لي الملحق التجاري لسفارة كوريا الجنوبية في مصر، مراسم توقيع عقد بناء عدد "2 سفينة" متعددة الأغراض "MPC14K"، بين شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري، التابعة لوزارة النقل، وشركة ترسانة البناء الكورية الجنوبية Dae sun.

يأتي ذلك في إطار  تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة، لبناء أسطول تجاري مصري وطني قوي، لنقل التجارة المصرية تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي - رئيس الجمهورية، باستعادة قوة الأسطول التجاري المصري، والاستغلال الامثل لموقعها الاستراتيجى على البحرين الأحمر والمتوسط، وعلى خطوط الملاحة العالمية، في خطوة هامة نحو  المساهمة الفعالة فى نقل تجارة مصر الخارجية، والاستفادة من حجم التجارة مع أوروبا وشرق إفريقيا.

ووقع على العقد كل من لواء  بحري وائل محمد الخالق – رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة القاهرة للعبارات والنقل البحري، وسوجون لي نائب رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة البناء الكورية الجنوبية Dae sun  .

وصرح وزير النقل، بأن هذا التوقيع يشمل قيام  شركة القاهرة للعبارات، بالتعاون مع ترسانة dae sun   الكورية الجنوبية، لبناء عدد 2 سفينة متعددة الأغراض، طبقًا لأفضل المواصفات العالمية في صناعة السفن، حيث يكون طول كل سفينة من المتعاقد على بنائهما بمواصفات ( طول 127.7 متر وعرض 21.8 متر وبغاطس 9.1 متر وسعة العنابر 15800م3 وبحمولة 14000 طن وسرعة 14 عقدة، وحمولة حاويات 709 حاوية، والحاويات المبردة 98 حاوية ) لكل سفينة، بأفضل تكنولوجيا توفر مرونة التشغيل للسفينتين، وزيادة الصادرات المصرية إلى الأسواق الإقليمية، خاصة وأن سفن البضائع العامة مصممة لنقل (البضائع العامة - البضائع السائبة- البضائع الثقيلة – المركبات مثل السيارات - حمولة المشروع مثل منصات النفط وتوربينات الرياح - البضائع المبردة مثل: الفواكه والخضروات واللحوم والمأكولات البحرية)، وهناك خطة لتدعيم شركة القاهرة للعبارات بعدد4 سفن أخرى، لتمتلك بذلك "6 سفن جديدة" إلى جانب العباراتين(القاهرة والرياض  ) واللتان تمتلكهما وتقوم بشتيغلهما الشركة حاليًا.

وأضاف وزير النقل، أن قطاع النقل البحري في مصر اليوم، يُعد من أهم قطاعات وزارة النقل، والذي يتم تنفيذ خطة شاملة لتطويره، وفقًا لعدة محاور، منها: 
*أولًا:تطوير الموانئ والأرصفة، لتصل إلى 90 كم أرصفة.

*ثانيًا: تطوير الأسطول المصري من حيث الحمولات وتنوع المراكب وقدرتها، لنسابق الزمن للانطلاق بالأسطول التجاري المصري، للمساهمة الفعالة، فى نقل تجارة مصر الخارجية، والاستفادة من حجم التجارة مع أوروبا وشرق إفريقيا بتشغيل خطوط لشمال إفريقيا ثم تتجه لأوروبا وخطوط أخرى لشرق إفريقيا.

وأضاف "الوزير" أن الوزارة تقوم بتطوير الأسطول التجاري المصرى، عن طريق تطوير شركات  (الملاحة الوطنية والقاهرة للعبارات والجسر العربي) حيث من المستهدف إضافة 6 سفن بمواصفات عالية التكنولوجيا لأسطول شركة القاهرة للعبارات، كالسفن متعددة الأغراض وسفن الدحرجة والركاب، بالاضافة لقيام وزارة النقل بتطوير شركة الملاحة الوطنية الأخرى بإضافة سفينة "وادي الملوك" بحمولة 83 ألف طن، لنقل الصب الجاف، وسيتم تدشين السفينة هذا العام، ضمن خطة شاملة لتطوير وإحلال السفن القديمة بالشركة، حيث وصل عدد السفن التجارية بشركة الملاحة الوطنية إلى 13 سفينة ( 12 سفينة صب – 1 سفينة حاويات).

وأكد وزير النقل، في تصريحات صحفية على هامش المؤتمر، تم وضع خطة لتصنيع السفن التجارية في مصر، من خلال التعاون مع شركة "ديسون الكورية الجنوبية" والشركات العالمية الأخرى، حيث يتم حاليًا تطوير ميناء بورتوفيق، وتطوير ترسانة السويس، وذلك بشراكة مع هيئة قناة السويس، وسوف يقوم وفد الشركة الكورية الجنوبية، بزيارة ترسانة الإسكندرية، وحول توقيتات تسليم السفينتين المتعاقد عليهما، سيتم تسليم السفينة الاولى في فبراير 2025، وسيتم تسليم السفينة الثانية في أبريل 2025.