الورقي
في حالتين فقط.. كيف تستورد سيارة مستعملة من الخارج؟
يبحث عدد كبير من المصريين على طريقة استيراد سيارات مستعملة من الخارج ولا سيما مع انخفاض تكلفتها بمقارنتها بالسيارات المستعملة في السوق المصري، بالإضافة إلى أن حالتها تكون أفضل وجيدة.
ولكن مع صدور قرارات وزارة التجارة والصناعة، خلال الشهور القليلة الماضية، بوقف استيراد كلٍ من السيارات الهايبرد (الهجين) المستعملة، والسيارات الكهربائية المستعملة من الخارج، أصبح استيراد السيارات المستعملة في مصر قاصرا على حالتين فقط، وهما كالتالي:-
الحالة الأولى:
مسموح باستيراد سيارات مستعملة لذوي الهمم وذلك دون أي شروط أو رسوم جمركية أو حتى ضرائب وبشرط وحيد وهو ألا تتجاوز السعة اللترية للسيارة المستوردة 1800 سي سي.
الحالة الثانية:
مسموح استيراد سيارة مستعملة من الخارج، للمصريين المقيمين بالخارج عند عودتهم، ويمكن لهم استيراد أكثر من سيارة بشرط أن تتوافر فيها الشروط وهي وأن سكون المالك الأول لها في سنة الموديل وأن يسجل ملكيته بالسفارة.
وجاء القرار في الوقت نفسه الذي تتجه الدولة فيه، حاليا إلى توطين صناعة السيارات الكهربائية والهايبرد فى السوق المصرية خاصة وأن العالم كله يتجه حاليا لاستخدام هذه النوعية من السيارات والتى تتيح ميزات هامة نظرا لكونها سيارات صديقة للبيئة، كما أنها تتميز بتكلفة أقل من السيارات التقليدية فيما يتعلق بالوقود وخدمات الصيانة، وهو ما يسهم فى الحد من تلوث البيئة.
وكان إحدى الشركات المصرية تقدمت بطلب لوزارة التجارة والصناعة حول السيارات التي يتم استيرادها على أنها هايبرد بها فقط موتور للمساعدة ولا تعتمد عليه السيارة، حيث إن سيرها دائم بمحرك البنزين وليس الكهرباء وبالتالي فإنه لا يحقق الغرض الذي سمح من أجلة باستيراد السيارات الهايبرد المستعملة.
